Отзывы от клиентов

Не большие впечатления от первого старта. Я с прицепами не ездил от слова совсем, несмотря на свой большой стаж вождения. Поначалу было непривычно постоянно видеть в заднем стекле белый лоб Кочевника. Однако в принципе ехать с ним легко. Прицеп сам по себе легкий, весит пустой около 500 кг. Машина на ходу чувствует только при трогании и разгоне. Разгон на скорости не доставляет неудобств. По дороге домой пару раз разгонялся до 130 км/ч, какого-либо дискомфорта не ощутил. Но ехал в основном в пределах разрешенных ПДД: на круизе 100 км/ч. Расход в таком режиме по трассе Богданович—Тюмень составил по БК 10,7 л.

В зеркала видно, но при этом обзору назад не мешает, что делает комфортным контроль дорожной обстановки.

Полную версию отзыва можно посмотреть .по ссылке.

Таки забрали! Спасибо большое и компании за готовое изделие и конкретно Ивану, через которого общались и заключали договор. Он нас встретил в субботу поздно вечером, можно даже сказать ночью, и выдал нам наш кемпер.

Самое главное, что хочется сказать — первое, что бросается в глаза, это прям-таки конкретное качество готового изделия. В общем и целом нам всё понравилось.

Спали в обратной дороге мы уже в нём. 1000 км в обратной дороге промчались почти незаметно, и даже без всякого опыта вождения прицепа мы ехали почти как без него.

Конечно, при обгонах теперь надо отслеживать общую длину автопоезда, но в целом оказалось не напряжно. Если кому интересно, авто Subaru Forester 4-го поколения, 150 л.с., при скорости 105–110 км/ч расход увеличился от обычного на 1–1,5 л/100 км.

Ещё раз огромное спасибо!

Полную версию отзыва можно посмотреть . по ссылке .

Прицеп «Кочевник 1» производства КаменскАвто. Жилой, тиардроп не с классической каплеобразной формой а более удобный для меня коробок.

Прицеп заказывали пустой, без кухонной зоны и переборки для неё в задней части, мне она не нужна. По причине отсутствия кухни заднюю стенку я захотел тоже не распашную а глухую, прицеп от этого только крепче будет.

Подкатное колесо стандартная комплектация, дополнительно был установлен люк на крышу с москитной сеткой и задняя опора одна (Но приехав я купил вторую, так как пришел к выводу что мне так будет удобнее. Её я поставлю уже дома сам). Прицепили прицеп и поехали, собственно, через весь город на выезд.

Обзор в штатных зеркалах практически не изменился.

Полную версию отзыва можно посмотреть . по ссылке

Хочу отметить очень мягкий ход. Уверенно стоит в поворотах — проходил повороты как без прицепа. Замечательная геометрия.

Протащил по бездорожью без проблем. Где сам прошёл, там и прицеп проехал.

На майские праздники ездил в поход на 400 км, в глухие леса.

Всем привет. Прежде чем заказывать, пересмотрел кучу вариантов у конкурентов. По соотношению цена—качество у ребят из «Кемпер-Урал» оказалось лучше всех: оцинкованная рама, сэндвич-панели снизу и сверху, плюс интересный дизайн и выбор цветов.

Также понравился набор опций — я подобрал себе то, что нужно, без проблем на сайте. Да и сроки изготовления терпимые, не 2 года, как мне говорили у конкурентов.

Единственный минус — далеко от меня (2500 км), но и это я конвертировал в плюс: проехал с кемпером и заодно испытал его в деле.

Так что буду дальше путешествовать и радоваться жизни.

Давно думал о том, как сделать свои путешествия более комфортнее и не зависеть от отелей и других обстоятельств. Ещё до нового года мониторил интернет с сайтами по производству капель (кемперов, кому как удобно), как заводского производства и рукастых людей. Давно следил за продукцией завода из г. Каменск-Уральский, тем более парни под Новый год, чтобы загрузить свои мощности, сделали скидку в 5% для читателей Драйв2. Созвонился, обговорили комплектацию и способ оплаты. Заказал, перечислил около 80% стоимости и стал ждать.

Время изготовления около 2-х месяцев, торопиться до весны было некуда, поэтому и я не торопил. Заранее отвечу на вопрос «Зачем» — капля нужна для того, чтобы ночевать на перегонах (день-три от дома) и в поездках по Европе, где есть оборудованные места отдыха. А также в местах длительных стоянок, как альтернативная замена палатки.

Хочу выразить благодарность компании КаменскАвто и отдельно менеджеру Ивану за то, что всегда был на связи и решал все технические вопросы оперативно.

По приезду домой отмыл своё чудо, поставил на учёт, и теперь капля ждёт тёплых деньков для путешествий.

Осталось докупить кое-какие мелочи и доустановить их — и в путь. Путешествуйте и радуйте себя и своих близких.

У всех людей разное понимание уюта и комфорта. Также авто путешествия у всех разные.

Мы с женой приобрели прицеп, который удовлетворяет нашим требованиям. Это и полноценная кровать, и столик, и био туалет, и место для вещей, и лёгкое бездорожье на рыбалку. Всё что нам надо, есть в этом прицепе.

Из дополнений: приделал «запаску», крючки для одежды, тонировка, шторки. Думаю сделать ещё стоп сигнал и повторители поворотов.

Из «минусов» чуть-чуть протекала крыша, возможно расшатало при поездках на рыбалку. Заделал авто пластилином. Ну а в общем очень довольны.

Давно хотели автодом, который сможет ездить не только по асфальту. Приобрели в начале лета автодом от Кемпер-Урал.

Показал себя с лучшей стороны и на трассе, и по бездорожью. Проехал от Урала до Воронежа, побывал в Крыму и Адыгее.

В нём есть всё необходимое для ночёвки в лесу, высоко в горах или на берегу моря.

Рекомендую!