Юрий
КочевникТаки забрали! Спасибо большое и компании за готовое изделие и конкретно Ивану, через которого общались и заключали договор. Он нас встретил в субботу поздно вечером, можно даже сказать ночью, и выдал нам наш кемпер.
Самое главное, что хочется сказать — первое, что бросается в глаза, это прям-таки конкретное качество готового изделия. В общем и целом нам всё понравилось.
Спали в обратной дороге мы уже в нём. 1000 км в обратной дороге промчались почти незаметно, и даже без всякого опыта вождения прицепа мы ехали почти как без него.
Конечно, при обгонах теперь надо отслеживать общую длину автопоезда, но в целом оказалось не напряжно. Если кому интересно, авто Subaru Forester 4-го поколения, 150 л.с., при скорости 105–110 км/ч расход увеличился от обычного на 1–1,5 л/100 км.
Ещё раз огромное спасибо!
Полную версию отзыва можно посмотреть по ссылке .
Александр
КочевникНе большие впечатления от первого старта. Я с прицепами не ездил от слова совсем, несмотря на свой большой стаж вождения. Поначалу было непривычно постоянно видеть в заднем стекле белый лоб Кочевника. Однако в принципе ехать с ним легко. Прицеп сам по себе легкий, весит пустой около 500 кг. Машина на ходу чувствует только при трогании и разгоне. Разгон на скорости не доставляет неудобств. По дороге домой пару раз разгонялся до 130 км/ч, какого-либо дискомфорта не ощутил. Но ехал в основном в пределах разрешенных ПДД: на круизе 100 км/ч. Расход в таком режиме по трассе Богданович—Тюмень составил по БК 10,7 л.
В зеркала видно, но при этом обзору назад не мешает, что делает комфортным контроль дорожной обстановки. Полный отчет по ссылке.
Андрей
КочевникПутешествие в ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ километров окончено.
Сгонял в Каменск-Уральский на предприятие Каменскавто.
Андрей
КочевникДавно думал о том, как сделать свои путешествия более комфортнее и не зависеть от отелей и других обстоятельств. Ещё до нового года мониторил интернет с сайтами по производству капель (кемперов, кому как удобно), как заводского производства и рукастых людей. Давно следил за продукцией завода из г. Каменск-Уральский, тем более парни под Новый год, чтобы загрузить свои мощности, сделали скидку в 5% для читателей Драйв2. Созвонился, обговорили комплектацию и способ оплаты. Заказал, перечислил около 80% стоимости и стал ждать.
Время изготовления около 2-х месяцев, торопиться до весны было некуда, поэтому и я не торопил. Заранее отвечу на вопрос «Зачем» — капля нужна для того, чтобы ночевать на перегонах (день-три от дома) и в поездках по Европе, где есть оборудованные места отдыха. А также в местах длительных стоянок, как альтернативная замена палатки.
Хочу выразить благодарность компании КаменскАвто и отдельно менеджеру Ивану за то, что всегда был на связи и решал все технические вопросы оперативно.
По приезду домой отмыл своё чудо, поставил на учёт, и теперь капля ждёт тёплых деньков для путешествий.
Осталось докупить кое-какие мелочи и доустановить их — и в путь. Путешествуйте и радуйте себя и своих близких.
С радостью ответим на ваши вопросы, рассчитаем стоимость подходящей вам комплектации и подготовим персональное предложение