Отзывы

Обзор прицепа "Кочевник" от Youtube-канала "Липовые истории".

 

Как говорится: «Вместо тысячи слов!» 

Всем привет, прежде чем заказывать, пересмотрел кучу вариантов у конкурентов, по соотношению цена качество у ребят с Урал Кемпер оказалось лучше всех, оцинкованная рама, сендвич панели снизу и верху, плюс интересный дизайн и выбор цветов, также понравился набор опций , я подобрал себе то что нужно, без проблем на сайте, да и сроки изготовления терпимые, не 2 года как мне сказали у конкурентов, единственный минус это далеко от меня (2500 км) , но и то я это конвертировал в плюс))) , проехал с кемпером и заодно испытал его в деле, так что буду дальше путешествовать и радоваться жизни

  Доехали до дома без приключений, правда, стали грязненькими. Около Перми остановили ГИБДД, проверили документы на прицеп и пожелали хорошей дороги. Как только приехали домой - сразу на автомойку. На следующий день, поставили прицеп на учет и получили гос.номер. ГАИ-шникам очень понравился автодом,  расcпрашивали где производят. Случайные прохожие стучались в окно автомобиля с вопросами о стоимости. Народу интересно.
  В гараже поместился без проблем. Теперь будем с нетерпением  ждать весны, чтобы путешествовать , но уже со своей крышей над головой.
  Спасибо Вам за работу и радость, которую Вы нам сделали. Успехов Вам в работе, жизни и больших контрактов.

Хочу отметить очень мягкий ход! Уверенно стоит в поворотах - проходил повороты как без прицепа.  Замечательная геометрия! Протащил по бездорожью без проблем. Где сам прошел, там и прицеп проехал! На майские праздники ездил в поход на 400 км, в глухие леса.

Добрый день. Два года ездим по стране. Съездили на Байкал, Алтай! В этом году были в Туапсе. Потом объездили весь Крым и очень довольны прицепом. Много людей интересовались прицепом. Туалетом пользуемся, удобно. На крыше прицепа установили палатку.  

Давно хотели автодом, который сможет ездить не только по асфальту. Приобрели в начале лета автодом от Кемпер-Урал. Показал себя с лучшей стороны и на трассе, и по бездорожью. Проехал от Урала до Воронежа, побывал в Крыму и Адыгее. В нем есть все необходимое для ночёвки в лесу, высоко в горах или на берегу моря. Рекомендую!

Второй год катаю с таким. Пробеги по 15 -20 тыс км за сезон. Есть мелкие недочеты, но в целом очень хорошо делают. И ПТС нормальная, прицеп-фургон, что тоже немаловажно.

У всех людей разное понимание уюта и комфорта. Также авто путешествия у всех разные.
Мы с женой приобрели прицеп, который удовлетворяет нашим требованиям. Это и полноценная кровать, и столик, и био туалет, и место для вещей, и лёгкое бездорожье на рыбалку. Всё что нам надо, есть в этом прицепе. 
Из дополнений: приделал " запаску ", крючки для одежды, тонировка, шторки. Думаю сделать ещё стоп сигнал и повторители поворотов.
Из " минусов " чуть-чуть протекала крыша, возможно расшатало при поездках на рыбалку. Заделал авто пластилином. Ну а в общем очень довольны.

Таки забрали! Спасибо большое и компании за готовое изделие и конкретно Ивану через которого общались и заключали договор. Он нас встретил в субботу поздно вечером, можно даже сказать ночью и выдал нам наш кемпер. Самое главное что хочется сказать первое что бросается в глаза это прям таки конкретное качество готового изделия. В общем и целом нам всё понравилось. Спали в обратной дороге мы уже в нём. 1000 км. в обратной дороге промчались почти незаметно, и даже без всякого опыта вождения прицепа мы ехали почти как без него. Не конечно понятное дело что при обгонах теперь надо отслеживать общую длину автопоезда, но в целом оказалось не напряжно. Если кому интересно авто субару форестер 4-го поколения 150л.с. при скорости 105-110км расход увеличился от обычного на 1-1,5л./100км. Ещё раз огромное спасибо!

https://www.drive2.ru/o/b/558143714292140041/?page=0#a558641243303707210 

Стали обладателями вот такого передвижного домика. Как он поведёт себя летом, мы ещё не знаем, но от производителя до своего нового места жительства в Магнитогорске 4 марта он резвенько пробежал чуть более 500 км и даже не пикнул. Надеемся, все будет отлично. Я уже представляю, как мы будем в путешествии сидеть в нём, смотреть киношки на ноутбуке, попивая горячий чаёк. А я ещё и вязать в нём буду. На спицах. Кемпер "Кочевник 2" показался нам самым классным из предложенных вариантов. Тут всё по-взрослому! Возможность установки холодильника, мойки, водопровода и даже обязательная регистрация в соответствующих органах. По желанию в спальной комнате можно было и полку под вязальную машину вмонтировать, но я решила, что отдых должен быть отдыхом. Кстати, даже у меня хватает сил катать кемпер с места на место.
Не хотите Кемпер, вам сделают передвижной садовый домик и даже ларек для продажи пирожков. Главное, четко сформулировать мечты и техническое задание )))

https://www.instagram.com/p/CMEhVIzAH9h/?igshid=1xss178a4qrrg 

Не большие впечатления от первого старта. Я с прицепами не ездил от слова совсем, несмотря на свой большой стаж вождения. Поначалу было непривычно постоянно видеть в заднем стекле белый лоб Кочевника. Однако в принципе ехать с ним легко. Прицеп сам по себе легкий, весит пустой около 500 кг. Машина на ходу чувствует только при трогании и разгоне. Разгон на скорости не доставляет неудобств. По дороге домой пару раз разгонялся до 130 км/ч, какого-либо дискомфорта не ощутил. Но ехал в основном в пределах разрешенных ПДД: на круизе 100 км/ч. Расход в таком режиме по трассе Богданович-Тюмень составил по БК 10,7 л.
В зеркала видно, но при этом обзору назад не мешает, что делает комфортным контроль дорожной обстановки.

Полный отчет https://www.drive2.ru/l/590764575020837308/#comments