Снаряженная масса прицепа от 650 кг
Максимальная масса - 750 кг
Внешние габариты включая дышло (Д × Ш × В) 4,5 × 2,05 × 2,1 м
Внутренние размеры (Д × Ш × В) 3,2 × 1,46 × 1,45 м
Вместимость - 2 взрослых и 1 ребенок.
*Цвет алюминиевых панелей, которые используются в качестве наружной обшивки, может быть подобран индивидуально.
Когда поездка за кемпером становится сразу настоящим путешествием👍
Яркий для новых путешествий «Турист Плюс», готов покорять новые горизонты.
Мы свяжемся и поможем с выбором прицепа и опций, а так же сориентируем по срокам производства Кемпера
Заключаем договор и выставляем счет на 50% предоплаты
Начинается изготовление Вашего Кемпера, согласно условиям договора
Проводим демонстрацию и приемку по видео-звонку, оплачиваете оставшиеся 50%
Отправляем вам кемпер со всеми документами транспортной компанией
Олег
КочевникВсем привет. Стал счастливым, или не очень, обладателем кемпера «Кемпер-Урал». Начну с ходовой части: у меня Solaris, коробка автомат. Ехал с ним 95–100 км/ч, дорогу кемпер держит на ура.
Что касается внешнего вида — угловат, из-за чего смотрится не очень современно. Жирный минус и замечание сборщикам на будущее: днище — обычная необработанная фанера. Год—полтора сырой погоды, и можно провалиться на землю, придётся дорабатывать самостоятельно. Выберу день, полезу под него и буду чем-то обрабатывать.
Ни в коем случае не берите матрас. Это обычный поролон с сшитыми на заказ чехлами, промнётся за сезон. За это просят 13 000 рублей — я в шоке. Лучше купить надувной матрас за 3 000 и горя не знать. Кухня смотрится мило, но всё как-то топорно.
Дальше электрика. Я, конечно, не спец, но с руками. Заказывал по спецзаказу: есть генератор и внешний аккумулятор, просил розетку в рундуке — внешнюю или внутреннюю. Сделали внешнюю однофазную с заземлением. Обычную вилку хотелось — где теперь искать переходники, лишние проблемы.
Заглядываем в рундук — видим стандартную вилку, которая вставляется в розетку с заземлением. Думаю: подключу её к генератору или внешнему аккумулятору — появится свет, заработает кран с водой. А вот и нет — ничего не работает. Всё вроде элементарно в электропакете, но не работает. Злой как чёрт.
Есть ещё два провода — как я понял, плюс и минус, без вилки. Думаю: в выходной подключу вилку, вставлю в генератор — и будет свет.
В целом прицеп прикольный. Оценка — на твёрдую 3.
Олег
ПутешествияСтали обладателями вот такого передвижного домика. Как он поведёт себя летом, мы ещё не знаем, но от производителя до своего нового места жительства в Магнитогорске 4 марта он резвенько пробежал чуть более 500 км и даже не пикнул. Надеемся, всё будет отлично.
Я уже представляю, как мы будем в путешествии сидеть в нём, смотреть киношки на ноутбуке, попивая горячий чаёк. А я ещё и вязать в нём буду. На спицах.
Кемпер «Кочевник 2» показался нам самым классным из предложенных вариантов. Тут всё по-взрослому! Возможность установки холодильника, мойки, водопровода и даже обязательная регистрация в соответствующих органах.
По желанию в спальной комнате можно было и полку под вязальную машину вмонтировать, но я решила, что отдых должен быть отдыхом.
Кстати, даже у меня хватает сил катать кемпер с места на место.
Не хотите кемпер — вам сделают передвижной садовый домик и даже ларёк для продажи пирожков. Главное — чётко сформулировать мечты и техническое задание )))
Как правило, мы изготавливаем прицепы под заказ, учитывая ваши пожелания и вашу комплектацию.
В наличии есть модели "Гранд Турист" и "Кочевник", которые можно посмотреть и приобрести приехав к нам на производство.
Наше производство находится в Свердловской области город Каменск-Уральский. Приезжайте познакомиться, всё покажем, угостим вкусным молотым кофе.
Сделка оформляется по Договору на производство. По готовности прицепа к отгрузке вы подписываете Акт приема-передачи и получаете Паспорт прицепа с руководством и гарантийным талоном, Товарную накладную и кассовый чек. Прицепом можно пользоваться, если у вас есть права категории “B”. У прицепа есть VIN-номер, он подлежит обязательной регистрации в ГИБДД и получению гос.номера, для этого мы готовим полный комплект документов: выписка из электронного ПТС, Договор купли-продажи, Одобрение типа транспортного средства.
В каждом прицепе одно основное спальное место с матрасом 2000*1440мм для двоих взрослых. Дополнительно все модели можно оборудовать одной или двумя дополнительными полками для детей ростом до 130 см.
Так, максимальная вместимость Туриста и Кочевника = 2 взрослых +1 ребенка; Турист-Плюс и Гранд Турист = 2 взрослых + 2 ребенка, либо 4 взрослых.
Стоимость вашей покупки делится на два платежа. 50% вы вносите после согласования всех условий и подписания договора, затем забираете готовый прицеп, и вносите оставшиеся 50%. Вы можете забрать кемпер самостоятельно с нашего производства в г. Каменске-Уральском, также мы можем оформить доставку транспортной компанией в любую точку СНГ.
Мы не являемся кредитными брокерами и не сотрудничаем с банками напрямую, но можем подсказать все нюансы оформления потребительского кредита.
Высота наших прицепов соответствует нормам ПДД и составляет:
Наши прицепы предназначены для использования как в летний период до +15С (без установки отопителя), так и в осенне-весенний до -20С (с установленным отопителем).
Цена кемпера зависит от выбранной модели и дополнительных опций. Стоимость прицепа в базовых комплектациях на нашем сайте от 380 000 до 500 000 рублей.
В конфигураторе вы можете посмотреть все доступные опции на каждую модель и их цену.
Так же оставив заявку у нас на сайте ,вы можете получить консультацию опытных менеджеров,которые расскажу все тонкости ,и помогут с выбором Автодома.
Существует несколько факторов, влияющих на стоимость кемперов.
Такие как:
-Выбор модели Кемпера,
-Количество выбранных опций
-Индивидуальные пожелания*
Чем больше выбрано дополнительных опций, тем выше итоговая стоимость вашего кемпера.
Как и любой автомобиль, наш Кемпер можно хранить на улице.
Более надежный вариант - хранение под навесом, что защищает от града, дождя и снега.
Максимальная защита - хранение в крытом паркинге или гараже, так вы не только защитите от неблагоприятных погодных условий но и от кражи или порчи третьими лицами.
Существуют специализированные паркинги для кемперов, которые могут стать отличным решением, если у вас нет гаража. Также мы можем предложить вам опцию чехла-накидки, для защиты от осадков и загрязнений во время долгой стоянки на улице. Правильный выбор места хранения поможет сохранить ваш кемпер в отличном состоянии на протяжении многих лет.
Есть отдельная инструкция, о том как подготовить прицеп для зимнего хранения. Перед началом сезона, после длительной стоянки важно проверить протяжку всех болтовых соединений рамы и колес, провести визуальный осмотр стыков на отсутствие трещин или течей, пополнить расходники, залить в бак воду и зарядить аккумулятор. Наружная мойка кузова и приборка внутри - по мере необходимости.
Первый вопрос, который мы задаем при выборе прицепа - какой будет тягач?
Для моделей Кочевник и Турист у вашего автомобиля должна быть мощность от 120 л.с.
Турист Плюс и Гранд Турист уже тяжелее, их тянуть сможет авто с двигателем от 150 л.с.
Второй важный фактор - количество спальных мест.
В любой из наших моделей с комфортом могут разместиться два взрослых человека на матрасе 200х140см.
В моделях Кочевник, Турист и Турист Плюс можно установить дополнительно полку для ребенка ростом не более 130см (Детский матрас тоже есть в опциях). А в Гранд Туристе можно организовать верхний уровень для второй пары взрослых со спальным местом 180Х140см.
Остальное оснащение мы поможем подобрать под ваши сценарии эксплуатации.
Нет, перевозка людей в прицепе-кемпере запрещена Правилами дорожного движения (п. 22.8 ПДД РФ). Прицеп не предназначен для перевозки пассажиров на ходу.
Нет, достаточно прав категории B.
В кемпингах, на автопарковках, а также в разрешённых местах стоянки — если это не частная территория и не нарушает ПДД.
Когда мы только начинали путь, пробовали делать прицепы типа «капля». Но опыт показал: российским путешественникам нужны более просторные и функциональные решения. Сегодня Camper-Ural сосредоточен на производстве кемперов с увеличенным внутренним объёмом, полноценной кухней и комфортными спальными местами.
Наши модели созданы на основе опыта первых «капель», но мы пошли дальше — усилили конструкцию, сделали рамы оцинкованными, добавили автономное питание и увеличили высоту салона. Camper-Ural — это развитие идеи мини-кемпера, адаптированное под российские условия и длительные поездки.
Мы не производим классические экспедиционные кемперы, но наши модели часто выбирают для длительных поездок и путешествий по пересечённой местности. Конструкция прочная, подвеска адаптирована к российским дорогам, а автономное оснащение позволяет комфортно останавливаться вдали от цивилизации.
Разный форм-фактор под мощность вашего автомобиля
Дополнительный слой защиты от ржавчины для уверенности, что ваш кемпер прослужит больше 10 лет.
Полностью отвечаем за создание вашего дома-прицепа. Поэтому уверены в качестве и даем на него гарантию.
Покупка кемпера с пробегом — решение для тех, кто хочет сэкономить и быстрее начать путешествовать на машине с комфортом. Однако за выгодной ценой часто скрываются неприятные сюрпризы, которые проявляются только в дороге.
В России найти место для парковки дома на колесах довольно просто. Можно выбрать любой понравившийся участок: недалеко от безлюдного пляжа, на городской парковке, на берегу у живописного озера или реки. Но если хочется оставить свой автодом на парковке для кемперов, имейте в виду, что таких специализированных парковок не так уж много. И в большинстве случаев...
Идея купить кемпер может стать первым шагом к приятным изменениям. Мобильные дома на колесах открывают большие возможности для бюджетных путешествий по стране и за ее пределы. Перед покупкой у многих возникают сомнения — будет ли выгодным такое приобретение и на какие моменты при выборе нужно обратить внимание, чтобы автокемпер был надежным, безопасным и опр...
Основное отличие гелевых и AGM батарей от классических в том, что в них не содержится жидкий электролит, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора. В обиходе, за счет схожести качеств AGM аккумуляторы часто называют гелевыми, хотя таковыми они не являются.
Современное производство кемперов ориентировано на то, чтобы создать для путешественников максимальный комфорт и автономность. Это касается не только возможности свободно передвигаться и готовить себе пищу. Важной особенностью является и энергетическая независимость. Современные технологии позволяют активно использовать для подобных целей различные варианты...
Дом на колесах позволяет автовладельцам путешествовать и находить самые красивые места. Можно организовать незабываемый семейный отдых, насладиться природными пейзажами, но для этого нужно приобрести автокемпер. При выборе дома на колесах нужно обращать внимание на размеры кампера, наличие жилого модуля. В спальной зоне могут быть установлены съемные москитн...
С радостью ответим на ваши вопросы, рассчитаем стоимость подходящей вам комплектации и подготовим персональное предложение
