Автотуризм в России набирает популярность. Стремление сбежать от городской суеты, увидеть дикую природу Алтая, Карелии, Кавказа или проехать вдоль хребтов Урала, но при этом не лишать себя привычного комфорта, приводит путешественников к идее покупки дома на колесах. Все эти транспортные средства часто называют одним словом — «кемпер».
Чем прицеп-кемпер отличается от полноценного автодома, какие разновидности бывают и есть ли подходящий вариант для российских дорог? В этой статье мы разберем все, что нужно знать перед покупкой.
Кемпер (от англ. camping — проживание в лагере) — это жилое транспортное средство, оборудованное для комфортного проживания: в нем есть спальное место, кухня, место для хранения вещей, а также зачастую туалет, душ и система автономного электропитания.
В профессиональной среде и среди опытных путешественников-караванеров принято разделять два основных класса:
Именно прицепы-кемперы сегодня бьют рекорды популярности. Они позволяют не переплачивать за обслуживание второго полноценного автомобиля (ведь большой автодом требует дорогой страховки, налогов, ремонта и регулярного ТО), а использовать для поездок легковую машину или кроссовер.
Кемпер и дом на колесах по сути одно и то же. Это транспортное средство, оборудованное для полноценной жизни в поездке. Разница кроется в конструкции.
Автодом — самоходное транспортное средство, то есть он едет сам, у него есть свой двигатель. А кемпер обычно представляет собой прицеп, который нужно буксировать автомобилем.
Например, вы приехали на место отдыха с кемпером: отцепили прицеп и оставили его на стоянке, а сами поехали на машине по делам. Если же вы путешествуете на автодоме, то отделить автомобиль от жилья не получится. Поэтому, если захотите куда‑то съездить, придется ехать на автодоме и, возможно, каждый раз разбирать обустроенный лагерь.
К тому же автодом довольно крупный и тяжелый, например, в горы на нем не всегда можно проехать (дороги порой слишком узкие или с плохим покрытием). А с автомобилем, который тянет небольшой кемпер‑прицеп, в такие места добраться проще.
Прицепы-капли. Компактные, легкие, аэродинамичные. Внутри модуля располагается спальная зона на двух-трех человек и системы хранения. Кухня обычно расположена снаружи под откидной задней крышкой. Хороший выбор для тех, кто ценит маневренность и экономию топлива.
Классические караваны (жилые дачи). Большие прицепы, внутри которых можно ходить в полный рост. Там есть встроенный санузел, душ, обеденная зона и несколько спальных мест. Минусы: они тяжелые, требуют мощного автомобиля-тягача, водительских прав категории «Е» и навыков маневрирования.
Внедорожные (экспедиционные) кемперы. У них усиленная рама, увеличенный клиренс, независимая подвеска. Они созданы специально для суровых условий, грунтовых дорог и длительных экспедиций.
Специализированные кемперы. Зимние модели для рыбалки и охоты на алюминиевых лыжах, горные версии с усиленным шасси. Оснащаются серьезным утеплением и автономными отопителями.
«Кемпер-Урал» изготавливает специализированные модели прицепа для зимней рыбалки на алюминиевых лыжах, с утепленными стенами и отопителем внутри.
Даже в компактных моделях до 750 кг производители размещают все необходимое для комфортной жизни на маршруте:
Большинство из этого входит в стандартную комплектацию прицепов «Кемпер-Урал» или доступно как опция. Подробнее — в каталоге на сайте.
Свобода передвижения и маневров. Приехав на локацию или в лагерь, вы можете отцепить кемпер, оставить его на стоянке, и налегке отправиться на автомобиле на экскурсию, в магазин, в горы или на пляж. С громоздким автодомом вам бы пришлось каждый раз собирать весь лагерь заново.
Доступность прав категории «В». Большинство компактных кемперов (например, прицепы-капли) имеют максимальную разрешенную массу до 750 кг. Это значит, что по закону для их буксировки вам не нужно получать дополнительную категорию прав.
Высокая автономия. Современный кемпер оснащается солнечными панелями, аккумуляторами, баками для чистой воды, газовыми или дизельными отопителями. Вы можете с комфортом ночевать в любом месте зимой и летом.
Экономичность. Стоимость качественного прицепа в разы ниже стоимости кемпера-дома. При этом расход топлива машины-тягача увеличивается незначительно благодаря продуманной аэродинамике мини-прицепов.
До сих пор бытует миф, что в нашей стране нет инфраструктуры для караванинга. На самом деле сеть специализированных кемпингов и благоустроенных стоянок активно развивается от Калининграда до Владивостока.
Чтобы легко спланировать безопасный и интересный маршрут, достаточно использовать Карту кемпингов России. На ней отмечены проверенные локации, в которых можно безопасно встать на ночь, подключиться к электричеству, пополнить запасы чистой воды и с комфортом провести время.
Планируете купить кемпер-прицеп? Выбирайте технику, созданную специально для российских дорог и переменчивого климата. Наша компания предлагает надежные прицепы собственного производства в трех конфигурациях.
Почему выбирают «Кемпер-Урал»:
Переходите на сайт «Кемпер-Урал», выбирайте подходящую модель в каталоге и отправляйтесь навстречу приключениям с комфортом!
С радостью ответим на ваши вопросы, рассчитаем стоимость подходящей вам комплектации и подготовим персональное предложение
